鐵路、公路中的橋梁表面防水處理上維護(hù)橋梁耐久性的重要因素之一，因此，在先階段大量的國家鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的工程建設(shè)中，需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料?，F(xiàn)有技術(shù)中，采用施工人員控制噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂，即將噴涂機(jī)放置在車上，由在車上的人操作噴頭，控制噴涂機(jī)噴涂。這種噴涂方式主要存在以下缺點(diǎn):一是施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、人數(shù)多，滿足不了大面積施工作業(yè)的要求;二是涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費(fèi)涂料;三是精準(zhǔn)性低，噴涂質(zhì)量完全是由人工憑經(jīng)驗(yàn)控制。
一種自動(dòng)化噴涂設(shè)備，它解決了現(xiàn)有施工人員控制噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、人數(shù)多，涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費(fèi)涂料等的問題。本自動(dòng)化噴涂設(shè)備，包括能夠在地面上行駛的機(jī)動(dòng)車和懸掛在機(jī)動(dòng)車尾部的自動(dòng)化橫移噴涂裝置，在機(jī)動(dòng)車上設(shè)有控制機(jī)動(dòng)車縱向勻速移動(dòng)和控制自動(dòng)化橫移噴涂裝置橫向噴涂的控制系統(tǒng)。該自動(dòng)化噴涂設(shè)備能夠根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行大面積噴涂，減少用工人數(shù)、噴涂效率高;噴涂質(zhì)量穩(wěn)定均勻性好。

發(fā)展歷史：

在我國古代，人們很早就能使用天然的染料對(duì)衣服，瓷器，進(jìn)行染色。可以說當(dāng)時(shí)使用的噴涂工具是毛筆，人工。

隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，單純的手工已經(jīng)無法滿足市場的需求，噴涂已由手工向工業(yè)自動(dòng)化方向發(fā)展，而且自動(dòng)化的程度越來越高，所以噴涂生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛，并深入到國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。在我國特別是改革開放已后，噴涂設(shè)備取得了長足發(fā)展。